Primer pas: treballs de preparació per a la instal·lació de la pel·lícula de protecció de pintura
Perquè un PPF es protegeixi, s'ha d'unir a una superfície. Això es fa possible quan aquesta superfície està neta, lliure de residus i qualsevol dany. No obstant això, com que una pel·lícula de protecció de pintura és transparent, l'estat de la pintura o la superfície de sota fa una gran diferència en la brillantor del producte acabat.
Què és un rentat de cotxes de descontaminació?Un rentat de cotxes descontaminant sol ser el primer pas de la preparació de PPF. Implica l'ús d'un xampú per a automòbils que elimina la cera que actua com a detergent, que descompon els olis de la cera, segellador de pintura de fàbrica i permet que es puguin rentar.
Si teniu un recobriment ceràmic aplicat a tot el vostre vehicle, el detallista professional que instal·la una pel·lícula de sostenidor transparent simplement completarà un rentat de cotxes de manteniment. Si hi ha esgarrapades menors a causa de les estelles de roca, o si teniu un treball de pintura més antic, és possible que l'empresa de detalls d'automòbils vulgui reparar aquests problemes en el següent pas.
Què és la correcció de pintura?Un cop netejada la superfície i retirada de les restes inicials, l'instal·lador inspeccionarà l'estat de la pintura. Si està esvaït, envellit, té marques d'aranya o remolí, o mostra signes de dany, l'instal·lador recomanarà al client la correcció de la pintura.
Això implica polir o utilitzar un compost de tall per eliminar petites rascades o imperfeccions de la pintura. El resultat final és una superfície perfectament llisa que permet que el PPF s'uneixi, però també permet que la brillantor de l'acabat brilli.
Neteja final del panell:Utilitzant una barreja patentada d'agents químics, l'instal·lador de PPF autoritzat i certificat eliminarà qualsevol contaminant o excés de poliment o olis a la superfície.
Segon pas: tallar prèviament el material
Hi ha dos tipus de mètodes per aplicar el PPF. La majoria d'instal·ladors professionals de PPF utilitzen un plotter o una màquina que talla prèviament el material en seccions més petites i personalitzades, com ara un parafang o les vores de la porta.
Això ajuda a reduir els residus, estalviar diners al client i a l'instal·lador i, per descomptat, recursos. També és crucial per accelerar la instal·lació de PPF i fer-la encaixar millor en seccions més petites com embussos de portes, fars i reixes.
El segon mètode és utilitzar pel·lícula a granel. Bàsicament s'utilitza quan un instal·lador no té un traçador, i tendeix a produir un excés de material, més temps i menys precisió o precisió de la instal·lació.
Quan l'utilitza un instal·lador experimentat, aquests problemes es poden mitigar. De fet, alguns són tan bons que es poden tallar a mà per adaptar-se als panells basculants, els miralls laterals, el capó, la tapa de la coberta, els spoilers i molt més.
Tercer pas: ajust
Per garantir la precisió, l'instal·lador instal·larà prèviament la pel·lícula de protecció del cotxe. El mercat de pel·lícules de protecció de pintura està ple de diverses marques i tipus d'instal·lacions, com un sostenidor transparent que només va a la part davantera del vehicle. Encaixar el sostenidor transparent a la pintura és un procés tediós i de precisió que verifica que el material s'ajusta a cada secció i es connecta o es barreja entre si amb buits reduïts.
Tot i que això afegeix una mica de temps addicional al procés complet, al final val la pena, ja que protegirà la pintura i altres zones del vehicle contra les estelles de roca o una lleugera esgarrapada, que es pot arreglar fàcilment amb PPF autocurativa.
Quatre pas: polvorització de la solució d'ajust
L'activador que permet que el sostenidor transparent o PPF s'uneixi a la superfície s'anomena solució adequada. Quan es ruixa a la superfície pintada i a la part superior del PPF, activa l'adhesiu, que és bàsicament una cola i s'uneix fortament a la superfície.
De nou, cada marca de PPF ha recomanat propietats de solució d'ajust, algunes poden anar des d'aigua destil·lada fins a agents activats químicament. Això l'ajuda a unir-se a la pintura d'un cotxe, ajudant a bloquejar els raigs UV, l'oxidació, la corrosió i, finalment, el desenvolupament d'òxid.
Cinquè pas: aplicació i ajust final
Aquest és el pas que fa que es produeixi la màgia. L'instal·lador experimentat de PPF lliscarà amb cura el PPF perquè s'ajusti perfectament. És un procés d'ajustament, polvorització de solució, desplaçament, escombrador de bombolles i molt més. Quan estigui a la posició exacta, l'instal·lador utilitzarà una escombradora per eliminar els plecs o les bombolles del PPF. Una vegada que el sostenidor transparent PPF s'ha unit a la superfície de la pintura, proporciona un segellador excepcional o una protecció superficial a l'exterior del cotxe, especialment contra una rascada normal, la caiguda d'ocells, un xip de roca.
Sisè pas: assecat
El pas final de la instal·lació del sostenidor transparent o PPF és assecar-se. Això es pot fer de diverses maneres, ja sigui per temps o mitjançant un procediment d'assecat específic. La majoria dels PPF professionals s'activen per calor mitjançant l'ús d'una pistola de calor o fins i tot es col·loquen en una cambra de calor. El procés essencialment activa la "cola" i restringeix el material per crear un ajust increïblement ajustat.